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小米 SU7 Ultra 量产版汽车抵达纽北赛道即将发起挑战IT之家3 月17 日消息,雷军在微博发文称,小米车手阿灿已经带着小米SU7 Ultra 量产版抵达纽北赛道,将进行量产车挑战的准备。据悉,本次“再战”纽北的小米SU7 Ultra 为国内圈速挑战的“同款版本”,即“选配了竞速套装,并针对赛道工况加装了80KG 全笼式防滚架”的SU7 Ultra 量等会说。
驾驶小米SU7上墙后 车手:不太敢开国内赛道了但SU7本质上还是一台偏运动的家用车,并不是真正的赛车,如果想要在赛道上驰骋,那就需要做针对性改装,比如刹车系统,而如果是原厂状态,很可能会因为过度激烈驾驶导致刹车片磨损过快而发生失控。今年6月份,知名汽车博主、车手“键盘车神教教主”驾驶一台小米SU7在赛道上出了小发猫。
小米SU7 Ultra即将挑战!详解纽北赛道:车手认证地狱级难度小米汽车官宣,将于今年10月征战纽北赛道。那么,纽北赛道有什么魅力和挑战性呢?它位于德国西部埃菲尔山脉,于1927年建成,已有97年的历史,是全球历史最悠久、最具传奇色彩的赛道之一。纽北赛道地形复杂、气候多变,几乎涵盖了各种道路状况,这有利于车辆性能的提升和技术的迭代小发猫。
小米SU7 Ultra原型车成纽北赛道史上最速四门车雷军在微博宣布:小米SU7 Ultra原型车在纽伯格林北环赛道(纽北)的首秀中,以6分46秒874的官方认证圈速成绩,一举夺魁,成为全球最速四门车。负责在纽北赛道驾驶小米SU7 Ultra 原型车的车手是David Pittard,,2023纽北24小时拉力赛冠军。小米SU7 Ultra量产版和小米SU7 Ultra Prototyp小发猫。
小米SU7一天两次冲出赛道,设计有问题?哈喽大家早上好!小米SU7一天两次冲出赛道,车手质疑刹车有Bug,网友质疑车开得有问题,到底咋回事呢?4月9日,一天之内,一南一北,在上海和北京各有一辆SU7冲出了赛道。上海赛道这台车呢,不但冲出了赛道,还上了墙,从图片里看,气囊都撞出来了。驾驶这台车的人呢,是一位知名的二手等会说。
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小米 SU7 Ultra 原型车纽北赛道首跑一镜到底视频公布IT之家10 月29 日消息,小米SU7 Ultra 原型车首次征战纽北获得官方认证圈速6 分46 秒874,成为纽北全球最速四门车。今日午间,小米汽车官方晒出了小米SU7 Ultra 原型车的纽北赛道官方认证视频,6 分46 秒874 一镜到底,一刀未剪的第一视角。此次征战纽北的车手是David Pittard,等会说。
雷军:小米SU7 Ultra,开启全国挑战!2月10日,小米创办人、董事长兼CEO雷军发文称,小米SU7 Ultra开启全国专业赛道的挑战,成绩明日起陆续公布。雷军表示,这项挑战计划,内部代号“C计划”。C代表“Challenge 挑战”、“Conquer 征服”和“China 中国”。雷军称:“我们的工程师和车手做了很久的准备,请大家多多还有呢?
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纽北更新官网录入小米SU7 Ultra圈速,6分46秒874位居原型车第四IT之家10 月30 日消息,小米创办人、董事长兼CEO 雷军今天下午发文宣布,纽北官网更新并录入了小米SU7 Ultra 原型车的圈速成绩。IT之家查询官网发现,小米SU7 Ultra 原型车位列“原型车/ 预量产车”组第四名,各车型表现如下:圈速车型车手日期5:19.546保时捷919 Hybrid EvoTim等我继续说。
6分46秒874!小米SU7 Ultra原型车创纽北赛道最快四门车记录小米创办人、董事长兼CEO雷军在社交平台宣布:小米SU7(询底价|查参配) Ultra原型车以6分46秒874成绩创造纽北赛道史上最快四门车记录,并获得官方认证,此次测试车手为2023纽北24小时拉力赛冠军——David Pittard。值得一提的是,小米SU7 Ultra原型车搭载三电机四驱系统,最大功好了吧!
小米SU7 Ultra量产版开启预约咨询通道,原型车纽北刷圈正等待新窗口期小米汽车发文披露,小米SU7 Ultra量产版将于10月29日发布,今天已经开启预约咨询通道。小米汽车解释称,小米SU7 Ultra Prototype是验证技术的赛道原型车,小米SU7 Ultra是搭载赛道验证技术的量产车。由于纽北当地天气原因,目前PT版仍未获得正式刷圈的机会,“车手和工程团队仍然好了吧!
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