五代机和3代机的战损比
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「数读航空」印度五代机研发项目预估成本17.58亿美元
五代机买得起用不起,一动不动,一年也要耗费500万美元主要因为这种技术水平的战机,并不是大规模生产的产品。这导致了单位成本的进一步上升,使得每架五代机的售价极为昂贵,这一点也是一种自然现象。实际上,大家都可以理解的。再者,其中的研发周期通常很长,有时候需要十年,甚至更长的时间。在这个过程中,研发团队,需不断进行试验是什么。
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对话俄传奇试飞员博格丹:苏-57首次出国展示就是在中国,歼-20有很大...海报新闻首席记者张珈玮张玉升编辑张旭珠海报道12日下午,俄罗斯传奇试飞员谢尔盖博格丹在其驾驶的苏-57前接受了海报新闻记者采访。他用中文向记者说谢谢,不客气。他说,此次航展不光是中俄两国的五代机同台展示,还有三代机、四代机,两国人民是非常伟大的,两国有着非常紧好了吧!
F-119、F-135 推重比 “缩水”,美国航空发动机到底怎么了?的战略考量。东方某航空强国的技术团队已连续三年在学术期刊上质疑相关参数的合理性,这种持续关注印证了数据迷雾的技术敏感性。站在航空工程的专业视角,现代战机动力的研发早已突破单一性能指标的桎梏。就像顶级跑车的设计不能仅看马力参数,五代机动力系统更强调全工况适等我继续说。
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