口碑好的二手车平台价格对比

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小米二手车价格,比股票跌的更狠......价格一天一变,活像块烫手山芋。有位专做新能源的车商,之前囤了几十台小米汽车,如今这些车全“砸手里”,堪比烂在地里的大白菜,每台不亏个2-3万根本卖不出去。不光二手车价崩了,小米汽车的订单价格也断崖式下跌。原本要加价上万元的早期订单,现在在二手平台挂牌价仅2500-350后面会介绍。

二手车水有多深?这3个避坑指南,必看!有位朋友满心欢喜地在某二手车平台上看中了一辆价格诱人的车,可到店后却遭遇了各种“幺蛾子”,先是被告知看中的车已售出,接着被推销其他高价车,这遭遇让他郁闷不已。这事儿不禁让人想问,二手车水到底有多深?别慌,下面这3个避坑指南,你可得好好看看! 平台选择可别瞎蒙好多人还有呢?

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极越07二手车15万甩卖!倒闭前没火,倒闭后却火了倒闭之前没火,倒闭之后却火了,极越汽车就是这样一个例子。近日,二手的极越07在二手车市场却成了香饽饽,在二手车平台,有着大量的价格在等我继续说。 而对比市面上的新车,15万能买到的车型,别的不说,这些硬件肯定是没有极越07强的,这也成为了这款车在二手车平台上热销的关键原因。按照等我继续说。

「车叔观察」零公里二手车,是繁荣市场下的行业毒瘤?价格却比指导价还低。5月的一次行业论坛上,长城汽车董事长魏建军提到了这样的怪象,“三四千家二手车平台都在卖零公里车,这是行业毒瘤!说完了。 其残值率会比普通二手车低15%-20%。例如,以低于官方指导价2万元的价格购买了一辆零公里的二手车,两年后转手时,其残值却比同龄的普通说完了。

【车叔观察】零公里二手车,是繁荣市场下的行业毒瘤?价格却比指导价还低。5月的一次行业论坛上,长城汽车董事长魏建军提到了这样的怪象,“三四千家二手车平台都在卖零公里车,这是行业毒瘤!还有呢? 其残值率会比普通二手车低15%-20%。例如,以低于官方指导价2万元的价格购买了一辆零公里的二手车,两年后转手时,其残值却比同龄的普通还有呢?

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人民日报:有力有效整治“零公里二手车”已完成车辆登记手续,名义上属于“二手车”,实际行驶里程极低甚至为零;在二手车交易平台上很常见,价格普遍比新车指导价低数万元,部分车型的上牌时间仅一个月左右…近期,“零公里二手车”现象引发关注热议。“零公里二手车”久已有之,为何于今为烈?某车企负责人在接受采访时好了吧!

近百台小米YU7流入二手车市场,比新车贵一万多据红星新闻报道,近期二手平台上出现众多小米YU7的车源信息。懂车帝数据显示,目前全国在售的二手YU7车源已超过80台,挂牌价普遍在35万至39万元之间。目前市场上流通的二手小米YU7大多为Max版本,虽然平台上二手车定价高低不同,但从全国各地车商的报价来看,基本是在原有配说完了。

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新车“变身术”:拼销量卷出“零公里二手车”新京报贝壳财经记者还在易车App二手车板块发现十余辆未上牌的准新车,是东风风神奕炫GS 2024款。车辆表显行驶里程少于100公里,售价6.88万元,原价11.59万元。不过销售专员称,这属于库存车,是新车,上牌需要缴税。此外,在其他二手车平台上也有多款年限短、表显行驶里程不到2还有呢?

二手车调表成灾?OBD读取真实里程的隐藏入口家人们,今天咱必须好好唠唠二手车市场里那让人深恶痛绝的调表乱象。不知道大家有没有关注过,这二手车调表现象,简直就像打不死的小强,在市场里肆意横行,给咱普通消费者带来了太多麻烦。就拿我一朋友来说吧,前阵子他想着买辆二手车代代步,在某平台上看中了一辆车,价格挺合适是什么。

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半两财经| 异地成交率走高 上半年二手车交易量升价降二手车经营者通过平台可以快速高效收购适销对路的车源,尤其是枣庄、昆明等区域通过平台可以收购北京、上海等城市不同品牌车型的优质车源,这对于本地车源单一或相对有限的区域经营者来说独居市场价值。天天拍车数据显示,在热门成交的二手车案例中,异地成交的均价普遍高于小发猫。

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