小米14标准版续航评测_小米14标准版续航

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雷军:小米YU7标准版绝非丐版 仅续航就超越友商Pro或Max近日有博主喜提小米YU7标准版,称“自己是全网少见的非Max丐版博主,但标准版续航是真离谱,出门78%电量,跑了210公里还有50%”。小米创办人雷军转发了这条微博并表示,小米YU7标准版配置非常强大,仅续航就高达835公里,超越了竞品Pro版或Max版,绝非“丐版”,大家建议我们标小发猫。

前劳斯莱斯设计师操刀,气场碾压小米SU7,续航2050km或仅15万级气场直接碾压小米SU7。关键是那套DMH超级混动系统,纯电续航实测166.5公里,达成率104%,综合续航2050公里,亏电油耗2.91升,这账算得明好了吧! 但M7 DMH如果能靠长续航、低油耗和越级尺寸打开局面,说不定能帮荣威打个翻身仗。毕竟现在插混用户最看重的就是纯电续航,M7 DMH比秦好了吧!

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小米YU7标准版改名投票引热议!7成网友反对:这车只差早到?8月11日,雷军在微博发起小米YU7标准版的改名投票,询问网友「是否支持改版本名(小米YU7 标准版)?」截至12日上午11时,共有1.85万网友参与投票,其中1.3万人反对改名。雷军表示,小米YU7 标准版配置非常强大,「仅续航就高达835 公里,700 Tops 算力的英伟达Thor 芯片和激光雷达小发猫。

雷军发起小米YU7版本更名投票 称小米YU7标准版绝非丐版站长之家(ChinaZ.com)8月12日消息:今晚,小米创办人雷军在社交平台发文,针对小米YU7标准版被不少人误认为是入门版或者丐版的情况作出回应。雷军强调,小米YU7标准版实力强劲,绝非大家所误解的那样,其续航高达835公里,还配备了700TOPS算力的Thor芯片和激光雷达等,配置丝毫后面会介绍。

雷军:小米YU7标准版实测综合续航784km6月28日,雷军发微博称,“小米YU7标准版,CLTC续航835km,获得《易车榜·实测续航榜》SUV车型续航第1名。实测综合续航:784km。”

雷军发起小米YU7标准版改名投票,和理想殊途同归,也是主打一个听劝?8月11日晚,小米(HK01810)创始人雷军在社交平台发文称,YU7标准版配置非常强大,仅续航就高达835公里,超越了竞品“Pro版”或“Max版”,绝非“丐版”。他向广大网友征求意见:小米YU7标准版是不是也改名成Pro版或Max版。图片来源:微博截图品牌专家、瞻胜传播创始合伙人庞瑞说完了。

雷军发起小米YU7标准版改名投票 超1万用户支持不改名继续沿用“标准版”名称的网友占据多数。此次投票的发起源于不少网友对小米YU7标准版存在认知偏差,误以为该版本是入门版或“丐版”。雷军表示,小米YU7标准版配置其实相当强劲,拥有835公里的续航里程、700 Tops算力的Thor芯片以及激光雷达等硬核配置,实力并不逊色于竞品小发猫。

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小米YU7标准版斩获SUV续航第1名:实测784km 比很多轿车都省电快科技6月28日消息,小米YU7标准版获得《易车榜·实测续航榜》SUV车型续航第1名。该车型CLTC续航835km,实测续航784km,续航达成率93.9%,实测百公里电耗仅12.3度,甚至比很多轿车都省电。小米汽车介绍,小米YU7做了多项调校和优化来提升其续航表现。首先,足够的电池容量说完了。

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小米YU 7零百加速3.23s 标准版续航达835公里小米YU 7今日正式发布,搭载小米超级电机V6s Plus, 最大马力可达690PS。0-100km/h 加速3.23s,最高时速253km/h, 100-0km/h 最短制动距离33.9m。小米YU7共有三个版本——单电机后驱的小米YU7,双电机四驱的小米YU7 Pro和最高性能的小米YU7 Max,标准版续航达835公里。

小米YU7续航持久,空间、驾乘强调家用,从内到外都很用心的SUV小米YU7新增了宝石绿很显高级,同时还有流金粉、寒武岩灰等个性化配色,用户可根据自己的审美来选择。该款车的机舱盖两侧向上隆起,营造出很强的肌肉感,前灯组上方镂空,用来优化空气动力,高速行驶时能有效提升纯电续航里程。小米YU7的车长为4999mm,带来3000mm的轴距,优秀说完了。

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