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比亚迪汉EV千山翠限量版、小鹏P7和蔚来ES6,外后视镜视野与防眩目...家人们，今天咱来唠唠比亚迪汉EV 千山翠限量版、小鹏P7 和蔚来ES6 这三款车，外后视镜视野与防眩目到底谁更胜一筹！这外后视镜可太重要了，开车的时候，后方路况全靠它呢。先说说比亚迪汉EV 千山翠限量版哈，我记得第一次看到这车子，那冷翠青色的车漆，在太阳下面，那叫一个深邃小发猫。
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比亚迪汉 EV 与小鹏 P7 对比,谁的续航更真实?最近被朋友问新能源车问得头大，十个人里有七个纠结比亚迪汉EV 和小鹏P7,还有三个追问“这俩到底谁续航不骗人”。行吧，今天咱不扯那些花里胡哨的配置，就盯着续航唠，谁实在谁玩虚的，咱掰开了说。我先提比亚迪汉EV 啊，这车我去年跟发小去试过一次，当时销售说这是头一个装刀说完了。
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Model 3 自动驾驶撞护栏?比亚迪车主:汉 EV 太保守,安全比什么都重要!最近汽车圈又出了件让人揪心的事儿，一辆Model 3 在使用自动驾驶功能时，一头撞上了护栏。这消息一传开，网上就炸开了锅，大家对自动驾驶的安全性又开始了新一轮的讨论。我身边有个开比亚迪汉EV 的朋友，听到这事儿后，特别感慨，跟我念叨：“你看，还是我这汉EV 好啊，虽说有时候感小发猫。
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比亚迪汉EV、特斯拉Model3 和蔚来ES6,谁才是电车续航界的“长跑...家人们，今儿咱就来唠唠电车续航这档子事儿，比亚迪汉EV、特斯拉Model 3 和蔚来ES6,这仨可都是热门选手，到底谁才是电车续航界的“长跑冠军”呢？咱好好掰扯掰扯。先看比亚迪汉EV,这车型号挺多，中高配搭载全域800 伏高压平台，CLTC 综合工况下最长续航能到701 公里呢。我后面会介绍。
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特斯拉ModelY、极氪 001 和比亚迪汉EV,实际驾驶操控谁更 “丝滑”?比亚迪汉EV 则是加速性能好，底盘舒适，智能驾驶辅助也实用，综合表现比较均衡。所以要说谁更“丝滑”，还真得看个人需求。要是你喜欢激烈驾驶，追求操控乐趣，极氪001 可能更适合你；要是你经常跑高速，注重稳定性，特斯拉Model Y 可以考虑；要是你更看重舒适性和综合表现，比亚迪汉后面会介绍。
比亚迪汉EV续航比小鹏P7扎实?车主对比:零下1 度,汉多跑50公里,差距...咱今天唠唠比亚迪汉EV 和小鹏P7 这俩车，在低温环境下的续航表现。我最近就碰上这么个事儿，我一朋友开汉EV,我开小鹏P7,前段时间温度降到零下10 度的时候，我俩就发现这俩车续航差距挺明显的。那天我俩要去隔壁城市办事，路程大概有200 多公里。出发前，他的汉EV 充满电显是什么。
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新款比亚迪汉 EV 和极氪 001,高性能纯电咋选?比亚迪汉EV 那可是把中国风玩明白了，龙颜设计，犀利大灯，瞅着就大气又稳重，开出去气场这块拿捏得死死的。极氪001 呢，走的是那种前卫时尚风，线条流畅得很，猎装造型超有个性，回头率杠杠的。要是你喜欢传统大气点的，汉EV 就挺对味；要是追求独特，想让人一眼记住，极氪001 准没错后面会介绍。
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对标比亚迪汉EV,预售9.78万起中型插混车配雷神AI电混使风阻系数优于比亚迪汉EV(0.233Cd)。车身尺寸方面，长宽高分别为4918x1905x1495毫米，轴距为2845毫米，定位于中型车。再来看车尾部分，「旭日东升」超红光贯穿尾灯融入西湖十景意象，灯腔内部采用蚀刻工艺呈现山水纹理。后备厢盖末端微微上翘的鸭尾与熏黑扩散器形成空气动等我继续说。
比亚迪汉EV行驶超41万公里!省钱耐用,新款性价比爆棚近期，一比亚迪车主在知名短视频网站秀爱车里程数，视频迅速登上热搜。这位司机驾驶的比亚迪汉EV行驶里程超41万公里，仅花4.3万元电费，相比油车省钱显著，且电车保养费用低。该车电池容量缩水不多，仍可日常驾驶。若为燃油车行驶超41万公里，大概率发动机漏油或积碳，而电车耐久说完了。
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比亚迪汉 EV 智驾版和 DM-i 智驾版到店,预计 2 月 10 日上市IT之家2 月7 日消息，汽车之家发现比亚迪汉EV 智驾版和DM-i 智驾版车型已经抵达经销商门店，预计将于2 月10 日举行的智能化战略发布会上迎来上市。IT之家注意到，这两款新车整体造型与现款在售车型基本一致，均采用相同的电感龙颜设计；长宽高分别为4995(4975)/1910/1495mm还有呢？
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