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英特尔款MacBook Pro Boot Camp发热问题获自定义刷新率解决方案IT之家8 月15 日消息,据Wccftech 今日报道,Reddit 用户“stlk0”通过自制开源工具,将其搭载英特尔酷睿i9 处理器的2019 款MacBook Pro 在后面会介绍。 Pro 5300M 显卡温度也从66℃ 降至51℃。据介绍,这位用户由于日常工作需要,长期通过Boot Camp 在MacBook 上运行Windows 系统,而不后面会介绍。
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现款机型库存告急,消息称苹果M5 Pro/Max MacBook Pro即将发布IT之家2 月4 日消息,据苹果优质经销商向科技媒体MacRumors 透露,搭载M5 Pro 与M5 Max 芯片的全新MacBook Pro 机型预计将于近期发布说完了。 新款MacBook Pro 将与macOS Tahoe 26.3 系统于2 至3 月同步推出,目前距离该日期已越来越近。今日Xcode 26.3 候选版本的发布,也预示说完了。
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YouTube博主改装MacBook Neo水冷:游戏帧率飙升近三倍MacBook Neo装上水冷系统,直接让这台苹果本的性能原地起飞。原来MacBook Neo的A18 Pro芯片因为散热设计太保守,一跑重活就降频,玩游好了吧! 确保热量能直接传导到水冷系统。测试数据一出来,效果简直惊艳:光是换了铜质散热片,A18 Pro芯片在Geekbench6里的单核性能就提升15.2%好了吧!
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高通、电装、现代摩比斯齐签约:美光把汽车内存供应提前3年锁死,背后... 你可能没注意,一辆正在路上跑的智能汽车,现在比你手里的iPhone还‘吃内存’——不是比喻,是实打实的数据。一辆L3级自动驾驶车,光车载计算平台就要塞进70GB DRAM,相当于一台顶配MacBook Pro;奔驰MB.OS系统要4–12GB,宝马iX3座舱直接用上16–24GB。这不小发猫。
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