比亚迪汉dm-i电池拆解_比亚迪汉dm-i电池健康度查询
• 阅读 2938
特斯拉与比亚迪较量:工程师拆解对手电池揭秘设计秘密研究发现,特斯拉优先考虑性能和能量密度,而比亚迪则专注于体积效率和更低的成本。德国亚琛工业大学(RWTH Aachen University)的工程师们拆开了流行的电动汽车(EV)制造商特斯拉(Tesla)和比亚迪(BYD)的电池,以便更好地了解它们的机械结构、特性以及它们的总体工作方式,因为公是什么。
特斯拉和比亚迪电池差距有多大?修车师傅拆解后:这三点太关键咱把目光聚焦到一个核心部件上——电池。毕竟,对于电动车来说,电池就如同心脏一般重要。那特斯拉和比亚迪的电池,到底差距有多大呢?正好,有修车师傅拆解了这两家的电池,发现了关键的三点,下面就听我细细道来。先来说说电池的化学材料。特斯拉的4680 电池,采用的是镍锰钴(N后面会介绍。
比亚迪申请控制模块、电池箱以及储能装置专利,提高拆装和检修效率比亚迪股份有限公司申请一项名为“控制模块、电池箱以及储能装置”的专利,公开号CN 118826219 A,申请日期为2024年6月。专利摘要显示,本公开涉及一种控制模块、电池箱以及储能装置,控制模块包括第一基体和第一控制单元,第一基体可拆卸地安装在电池箱的箱体上,第一控制单小发猫。
原创文章,作者:天津活动摄影-即享影像让您5分钟现场分享照片,如若转载,请注明出处:https://888-studio.com/rpah02u0.html