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4/10分:iFixit 拆解 M5 MacBook Pro,苹果简化换电池流程IT之家10 月25 日消息，维修机构iFixit 昨日(10 月24 日)发布博文，完整拆解苹果14 英寸的M5 MacBook Pro,最终给出的可维修得分为4 分(满分为10 分，分数越高代表越容易维修),评价其为“渐进式进步，而非革命”。本次拆解发现的最大亮点之一，是苹果首次在产品发售当天就发布了官说完了。

无需拆卸多个组件,苹果简化14英寸 M5 MacBook Pro 电池更换流程今年10 月维修团队iFixit 发布14 英寸M5 芯片款MacBook Pro 的拆机报告时，特别指出电池更换是该设备维修难度最高的环节之一，原因是更换过程需要拆卸多个内部组件。如今，苹果针对这一关键痛点推出了全新的电池更换流程。采用新流程后，用户维修14 英寸M5 芯片款MacBook说完了。

5mm超薄端子+火箭图腾雕刻:拆解绿魔细雳线Pro里的硬核芯片与设计... 你摸过一根2米长、却能卷进拇指大小的雷电4线吗？不是那种硬邦邦的工业风“蛇皮管”，而是拿在手里像一条软韧的丝带，一绕一吸，“嗒”一声就自动收成一枚圆润小饼——绿魔细雳线Pro干的就是这事。它没喊口号，但把“专业”俩字悄悄揉进了日常：插上MacBook Pro后面会介绍。

M5 MacBook Pro电池更换改进,但可维修评分反而下降10月26日，据engadget报道，专业维修机构iFixit最新拆解报告显示，苹果M5芯片版MacBook Pro在可维修性上取得了微小但意义重大的进步——首次实现了无需拆卸触控板即可更换电池。然而，这一改进仍未能改变其维修困难的本质，该机型最终仅获得10分钟4分的可维修评分。根据iFixit的是什么。

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苹果简化了 14 英寸 M5 MacBook Pro 的电池更换流程苹果公司简化了14 英寸M5 MacBook Pro 的电池更换流程，用户可以通过自助维修服务自行更换电池，无需拆卸其他内部组件。此前，这款目前苹果唯一搭载M5 处理器的MacBook Pro 的电池更换需要更换多个模块以及电池本身。而苹果推出的新流程只需拆下底盖和电池管理单元柔性排后面会介绍。

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网友反馈苹果 2026 款 16 英寸 MacBook Pro 充电器接口“变脸”IT之家4 月3 日消息，科技媒体MacRumors 今天(4 月3 日)发布博文，报道称苹果2026 款16 英寸MacBook Pro(M5 Pro/M5 Max 芯片)随附的140W USB-C 电源适配器存在兼容性问题。在2026 款MacBook Pro 上，苹果调整充电器可拆卸插头下方的连接器设计，原本采用的改良版C7 接好了吧！

不是苹果想涨价,是DRAM厂商太猛!深度拆解‘百年一遇’内存涨价... 苹果这次真不是在玩套路。MacBook Pro涨2500块，iPad Pro涨1800块，连最入门的MacBook Neo都跳涨900元——库克自己都说了：“我们不情愿地提价。”这话没演，背后是DRAM价格像坐火箭一样蹿升。他原话形容是“百年一遇的洪水”，不是修辞，是实打实的行业断层后面会介绍。

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绝影16AI+拆解:16.65mm机身塞下RTX50显卡先看一组震撼对比：MacBook Pro 16英寸厚度16.8mm但只有核显，ROG枪神7超竞版塞下RTX4090后厚度27mm。绝影16AI+能实现“轻薄+性能”双杀，全靠这套名为“冰锋散热系统”的骚操作——内吹式双风扇配合五热管，把GPU功耗压榨到170W的同时，机身表面温度还能控制在40℃以还有呢？

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